Ravning-Brücke
Die Ravning-Brücke wurde in der Wikingerzeit unter König Harald Bluetooth um 980 n. Chr. gebaut. Sie war 760 m lang und überquerte das Vejle Ådal an der besten Stellered, nur 10 km südlich des Königssitzes in Jelling.
Brückenwandern mit den Wikingern
Sowohl das nördliche als auch das südliche Ende der Ravning-Brücke sind heute rekonstruiert und vermitteln einen Eindruck von den gewaltigen Ausmaßen des Bauwerks. Sie können das Flusstal auf einem Weg überqueren, der genau dort verläuft, wo die Brücke vor mehr als 1.000 Jahren stand.
Die längste Brücke Dänemarks seit tausend Jahren
Die Ravning-Brücke war die längste Brücke in der dänischen Geschichte, bis die alte Brücke über den Kleinen Belt 1935 eingeweiht wurde, also fast eintausend Jahre später. Wofür Harald Bluetooth die Brücke nutzen wollte, wissen wir nicht genau. Wahrscheinlich war die Brücke nur einige Jahre lang in Betrieb, und es gibt keine Hinweise darauf, dass sie jemals repariert wurde.
Einige archäologische Theorien besagen, dass er die Brücke bauen ließ, um Truppen schnell über das Flusstal zu bringen, andere, dass die Ravning-Brücke ein Handelsweg über das sumpfige Gebiet war. Sicher ist, dass der Bau der Brücke, deren Fundament aus 1.800 Pfählen mit einer Länge von bis zu sechs Metern und einem Querschnitt von 30 x 30 cm bestand, enorme Ressourcen an Eichenholz und Arbeitskraft erforderte.
Einige der Eichenpfähle wurden herausgezogen und konserviert und können in der Ausstellung im alten Bahnhofsgebäude besichtigt werden. An der Stelle, an der die Ravningbrücke stand, ist heute eine Rekonstruktion des Brückenträgers zu sehen, die eine gute Vorstellung von den Dimensionen des beeindruckenden Bauwerks vermittelt.
Nach archäologischen Ausgrabungen in den 1970er Jahren wurden die Überreste der Brücke mit Erde bedeckt, damit sie nach der Trockenlegung des Geländes nicht verloren gehen. Daher ist das Gebiet fredet und die meisten der großen Eichenpfähle der Wikinger stehen noch unter der Erde.